微信二維碼
國六東風14方壓縮垃圾車
國六東風6方壓縮垃圾車
國六凱馬4方壓縮垃圾車
國六東風8方壓縮垃圾車
國六東風10方壓縮垃圾車
國六東風12方壓縮垃圾車
| 壓縮式垃圾車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 8820,8710,8580×2500×3250 |
| 底盤型號： | HFC1161P3K2A45S1V | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質 量 ：(kg) | 16000 | 接近/離去角(° ) | 20/7 |
| 額定質量：(kg) | 6005 | 前懸/后懸(mm)： | 1400/2920,1400/2810,1400/2680 |
| 整備質量：(kg) | 9800(Kg) | 最高車速(km/h)： | 100 |
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | HFC1161P3K2A45S1V | 軸荷: | 6000/10000 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 4500,5300,3800 | 前 輪 距(mm)： | 1830,1930,1960 |
| 駕駛室乘人數： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1810,1830 |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 9/9+7,3/9+7 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR | ||
| 整車說明： | 備注:1,該車可選裝方形或弧形車廂;后工作裝置可選裝,選裝后工作裝置時外形長/后伸(mm)(kg)對應關系為:①翻桶裝置:8820/350;②翻斗裝置:8820/250;③擺臂裝置:8710/120;④無上料裝置:長8580,。隨底盤選裝駕駛室,選裝不同涂裝方案的外觀,。2,側防護采用冷彎型鋼/Q235A,后防護由專用裝置替代,均為焊接連接。3,發(fā)動機油耗值(L/100Km)為:26.7,。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,。ABS系統控制器型號/生產企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司 | ||
| 發(fā)動機參數 | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CA6DLD-18E5 CA6DLD-20E5 YC6JA220-50 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6600 6600 6870 |
134 149 162 |
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 多方位圖展示： |
| ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考,，定車請以合同內容為準,。 |
專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器,、推鏟,、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。
工作原理及特點描述 整車為全密封型,，采用電液一體化技術,，借助機、電,、液聯合自動控制系統,，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,，實現垃圾倒入,、壓碎或壓扁、強力裝填,，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,。
| 專用部分介紹 | 上裝部分由密封式垃圾廂,、裝填器、推鏟,、液壓傳動系統和電氣控制系統組成,。 |
| 工作原理及特點描述 | 整車為全密封型，采用電液一體化技術,，借助機,、電、液聯合自動控制系統,，通過車廂,、填裝器和推鏟等專用裝置,，實現垃圾倒入,、壓碎或壓扁、強力裝填,，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 |
| 主要性能及特點 | ① 電,、液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率,。
② 發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下,，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油,，提高使用經濟性,。
③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面,，外形美觀,，重量輕，受力好,，不變形,；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧,，又能使垃圾均勻分布,，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體,、滑板,、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,，結構牢固,，重量輕。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài),。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥,，密封可靠,，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,，外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,，設置了雙向平衡閥,。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂,，填裝器也不會突然落下,，提高了使用安全性。
⑥ 先進的電控系統 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制,，控制電路在PLC內生成,，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖,，外部只有線路連接,，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故,，提高了可靠性,；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員,、設備的安全,。
⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構，滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,，并采用鎖緊全密封技術,。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,，滑板運動采用尼龍滑塊導向,。
⑧ 自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,，如自動操作出現故障,，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作,，又為調試,、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動）,，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便,。特別是在垃圾填埋場,，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質量的元件 電氣,、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件,，如PLC、多路換向閥組、按鈕,、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性,。
選裝多種翻桶（斗）機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）,、隨車小垃圾斗,、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗,。
|
